09/11/2026, 08.47
por Cristinacubre trabajo, organización y normativa
Condividi su Facebook Condividi su Twitter Condividi su Pinterest Condividi su Telegram Condividi su WhatsApp

Marco Centurioni presenta las gafas de realidad aumentada de HMDrive

Descubre cómo HMDrive revoluciona la seguridad vial y el rendimiento automotriz mediante gafas de realidad aumentada que eliminan las distracciones.
Marco Centurioni presenta las gafas de realidad aumentada de HMDrive
En síntesis
  • HMDrive desarrolla gafas de realidad aumentada (HMD) que proyectan datos críticos directamente en el campo visual del conductor.
  • El sistema utiliza un software patentado que estabiliza la información digital basándose en el movimiento de la cabeza y la dinámica del vehículo.
  • La tecnología es versátil y se aplica en conducción deportiva, logística, agricultura y seguridad vial general.
  • El objetivo principal es reducir los accidentes causados por la distracción al evitar que el conductor desvíe la mirada de la carretera.

La seguridad vial enfrenta un enemigo constante y silencioso: la distracción. En la era de la hiperconectividad, el acto de consultar un sistema de navegación, revisar una alerta del vehículo o leer un aviso digital obliga al conductor a apartar la vista del asfalto, aunque sea por una fracción de segundo. Este breve lapso de ceguera operativa es donde ocurren muchos de los siniestros actuales. Ante este escenario, surge una propuesta tecnológica desde Módena, Italia, que busca cambiar la arquitectura de la interacción entre el humano y la máquina.

HMDrive ha desarrollado una solución basada en la realidad aumentada (AR) que traslada la información crítica directamente al campo visual del usuario. A diferencia de las pantallas tradicionales del salpicadero o incluso de algunos sistemas de proyección en el parabrisas, esta herramienta utiliza un head mounted display, es decir, unas gafas con lentes transparentes que permiten al conductor mantener la vista en la carretera mientras recibe datos en tiempo real superpuestos al entorno real.

La tecnología detrás de la visión aumentada

El funcionamiento de HMDrive no se limita a la simple proyección de imágenes. Para que la experiencia sea útil y no se convierta en una fuente adicional de distracción, el sistema debe resolver el problema de la estabilidad. Cuando un conductor mueve la cabeza o el vehículo experimenta aceleraciones y frenadas, una imagen digital estática en el cristal resultaría confusa o incluso provocaría mareos.

Para solucionar esto, la startup ha implementado un paquete de software patentado. Este sistema calcula constantemente los datos dinámicos del vehículo y el movimiento preciso de la cabeza del usuario. Gracias a este procesamiento, la información proyectada se mantiene estable y anclada al lugar correcto en el espacio físico. Según ha explicado Marco Centurioni, CEO de la compañía, esta capacidad de mantener los datos en su sitio es lo que permite que la tecnología sea realmente aplicable a la conducción real y no se quede en un mero simulador.

Del circuito deportivo a la carretera pública

Aunque el origen y el desarrollo de HMDrive tienen un fuerte vínculo con el sector de los coches deportivos y la alta competición, su visión es mucho más amplia. En el contexto de los circuitos, el sistema actúa como un entrenador virtual. El conductor puede visualizar la trayectoria ideal o los puntos exactos de frenada proyectados sobre la pista, basándose en datos de GPS y mapeos precisos del trazado. Esta capacidad de llevar la experiencia de un simulador de conducción a la realidad permite mejorar el rendimiento y el placer de conducir.

Sin embargo, el verdadero impacto social reside en su aplicación en la seguridad vial cotidiana. Al integrar alertas y navegación en 3D que aparecen en el momento y lugar adecuados, se elimina la necesidad de mirar hacia abajo o hacia los lados para consultar una pantalla. La meta es lograr una conducción inmersiva donde la conciencia del entorno sea máxima y la distracción mínima.

Versatilidad industrial: logística y agricultura

La arquitectura de HMDrive está diseñada como un complemento o add-on, lo que facilita su integración en sectores que van más allá del transporte de pasajeros. La empresa ha identificado dos nichos donde la realidad aumentada puede optimizar la eficiencia operativa y la seguridad del trabajador.

En el sector de la logística, el sistema permite que los datos clave de entrega aparezcan sobre la carretera mientras el conductor avanza. Esto no solo reduce las distracciones, sino que agiliza la ruta mediante actualizaciones de red en vivo. Por otro lado, en la agricultura, la tecnología se traduce en cuadros de mando virtuales y superposición de información sobre el trabajo de campo, mejorando la comodidad del operador y proporcionando una guía contextual que mantiene los ojos siempre puestos en la tarea.

La realidad aumentada permite que la información fluya sin interrumpir la atención del conductor, transformando la seguridad en una experiencia tecnológica integrada.

Un ecosistema de innovación en el sector automotriz

El proyecto, liderado por un equipo de mentes audaces en Módena, se posiciona como un puente entre el entretenimiento digital y la utilidad industrial. La capacidad de crear una interfaz de comunicación fluida entre el vehículo y el conductor es el núcleo de su propuesta. Al utilizar HMDrive, el usuario no solo recibe datos, sino que interactúa con un entorno enriquecido que puede incluir, en el futuro, competiciones contra coches fantasma en pista o sistemas de asistencia avanzada para conductores novatos.

La implementación de estas gafas representa un cambio de paradigma: pasar de la pantalla que atrae la mirada hacia adentro del coche, a la lente que proyecta la información hacia afuera, hacia el mundo real. Este enfoque es fundamental para reducir la carga cognitiva del conductor y mejorar la capacidad de reacción ante imprevistos.

El impacto de la AR en el tejido empresarial español

Para el ecosistema emprendedor y empresarial de España, la llegada de tecnologías como la de HMDrive abre un debate necesario sobre la digitalización del transporte y la logística. España, con una red logística masiva y un sector agrícola fundamental para la economía europea, tiene un terreno fértil para la adopción de interfaces de realidad aumentada que optimicen la productividad y reduzcan la siniestralidad laboral.

Desde la perspectiva regulatoria, la implementación de estos sistemas deberá alinearse con el AI Act de la Unión Europea, especialmente en lo que respecta a la seguridad de los sistemas de IA que interactúan con el control de vehículos. La transparencia en el procesamiento de datos dinámicos y la garantía de que la interfaz no obstruya la visión crítica del conductor serán puntos clave para su homologación en el mercado español.

Asimismo, este avance encaja con la Agenda Digital española, que impulsa la transformación tecnológica de las pymes y el sector del transporte. Las empresas de flotas locales podrían encontrar en estas soluciones una vía para reducir costes operativos derivados de accidentes y mejorar la eficiencia de sus rutas. La integración de hardware especializado, como se detalla en guías sobre guía con realidad aumentada, marca el camino hacia una movilidad más inteligente y, sobre todo, más segura para el conductor y el peatón.

Preguntas frecuentes

¿Qué es exactamente HMDrive?

Es una solución de realidad aumentada para el sector automotriz que utiliza gafas (head mounted display) para proyectar información digital sobre el entorno real del conductor.

¿Cómo evita el sistema que la imagen se mueva al mover la cabeza?

Utiliza un software patentado que calcula en tiempo real los datos dinámicos del vehículo y el movimiento de la cabeza del usuario para estabilizar la información proyectada.

¿Se puede utilizar HMDrive fuera de los circuitos de carreras?

Sí, aunque es muy útil en pista, el sistema está diseñado para aplicarse en seguridad vial general, logística y agricultura.

¿Cuál es el principal beneficio de usar gafas AR frente a una pantalla en el salpicadero?

El beneficio principal es la eliminación de la distracción, ya que el conductor no necesita desviar la mirada de la carretera para consultar datos de navegación o alertas.


Fuentes: Sicurauto, Hmdrive, Quattroruote ·

glacom · Configurador de producto 3D glacom: el cliente compone, tú presupuestas →
Hai una domanda su questo dossier?

Scrivila qui: Susanna, l assistente AI di glacom, ti risponde via email con un approfondimento gratuito.

Nessuna consulenza personalizzata (finanziaria, legale o medica): solo informazione e fonti. Email usata solo per rispondere.

oppure scrivile su: WhatsApp · Telegram · SimpleX · Delta Chat · Email

Condividi su Facebook Condividi su Twitter Condividi su Pinterest Condividi su Telegram Condividi su WhatsApp
Vista para imprimir
CLOSE X
Ver también
Shadow Booking y Shadow IT: el riesgo invisible de los viajes corporativos
El uso de herramientas no autorizadas y el shadow booking ponen en riesgo la seguridad y los costes de las empresas. Descubre cómo combatirlo con UX y…
09/11/2026 07:37
Tendencias Tecnológicas 2026: El Salto de la IA al Mundo Físico
McKinsey revela las 14 tecnologías que transformarán la economía en 2026. De la IA agéntica a la crisis energética: el impacto real para las empresas.
08/11/2026 12:24
La Comisión Europea investiga a Booking por seguridad y transparencia
Bruselas abre expediente a Booking por posibles vulneraciones de la DSA relacionadas con estafas de phishing, anuncios falsos y falta de transparencia…
07/11/2026 18:53
Crisis educativa en Barcelona: el impacto económico en el sector del ocio
El conflicto laboral docente en Cataluña provoca la cancelación de actividades escolares, poniendo en riesgo la viabilidad de pymes y cooperativas loc…
07/11/2026 12:25
eIDAS 2.0 y el EUDI Wallet: el nuevo estándar de identidad digital en la UE
El Reglamento (UE) 2024/1183 impone el EUDI Wallet para finales de 2026. Analizamos el impacto en la banca, fintech y el tejido empresarial español.
02/11/2026 11:57