El Freestyle Design de Bertone arriba al Saló de l'Automòbil de Torí

El centre de Torí recupera la seva condició de capital mundial de l'automòbil entre l'11 i el 13 de setembre de 2026. El Saló de l'Automòbil de Torí s'ha configurat com una manifestació open-air que transforma l'espai públic en un recorregut expositiu gratuït. Des de la Piazza Castello fins als Jardins dels Museus Reals, la ciutat es converteix en un escenari on convergeixen la història, el present i el futur de la indústria motorística.

L'essència del Freestyle Design a Torí

Dins dels Jardins dels Museus Reals, l'Automotoclub Storico Italiano (ASI) ha instal·lat un espai dedicat a una de les herències més influents del disseny industrial italià: la Col·lecció ASI Bertone. L'eix central de l'exposició és el concepte de Freestyle Design, una filosofia que busca aplicar la creativitat no només a l'estètica, sinó a la funcionalitat dels vehicles destinats al temps lliure i a l'ús intel·ligent en entorns urbans.

Aquesta proposta no es limita a la mera exhibició de vehicles de luxe, sinó que traça una línia evolutiva sobre com s'ha entès la mobilitat smart abans mateix de que el terme es tornés un estàndard de la indústria. La mostra recull tant concept cars experimentals com models de producció que van democratitzar l'accés a determinades experiències de conducció, demostrant que el disseny pot ser una eina de transformació social i pràctica.

Visionaris dels anys 60: Runabout i la democratització

El salt cap als anys 60 revela la capacitat de Bertone per anticipar tendències. Un dels elements més destacats és la Runabout, una concept car futurista que va beure directament de la nàutica per crear una esportiva compacta i essencial. Aquest vehicle, totalment funcional, va servir de laboratori estilístic, anticipant les línies que posteriorment definirien models emblemàtics com la Fiat X1/9 i la Lancia Stratos.

En paral·lel a l'experimentació, la col·lecció mostra com aquestes idees arribaven al mercat massiu. La Fiat 850 Spider és l'exemple perfecte de com el concepte de vehicle descobert es va tornar democràtic, permetent que un públic més ampli accedís a l'estètica i la sensació de llibertat associada a les esportives. A més, la Fiat 128 Shopping representa una visió pragmàtica de la mobilitat familiar; amb un habitacle ampli i un carret extraïble a la part posterior, aquest exemplar únic va respondre a l'aparició dels primers supermercats, plantejant la idea d'un segon cotxe familiar específic per a les compres.

L'experimentació dels anys 70 i el geni de Gandini

L'evolució cap als anys 70 va portar el disseny cap a territoris més audaces i polivalents. La mostra inclou la Chrysler Shake i la Suzuki Go, dues interpretacions del tema dune buggy. La primera utilitzava la mecànica de la Simca 1200 S, mentre que la segona es presentava com un vehicle polivalent de dos places amb la capacitat inusual de navegar a l'aigua, emprenyent el concepte de mobilitat sense fronteres.

L'impacte de la col·lecció Bertone es completa amb la presència de peces signades per Marcello Gandini, un dels noms més rellevants de la història del disseny automobлистиc. Entre els models exposats es troben:

La Ferrari Rainbow, la Lamborghini Miura i la Lamborghini Countach, vehicles que han definit el llenguatge visual de l'exclusivitat i la potència, convertint-se en icones culturals més allá de la seva funció de transport.

Aquestes peces demostren que el Freestyle Design també passa per la capació de romper els esquemes establerts, creant formes que semblen provenir del futur i que continuen influencint els dissenyadors actuals. Per més detalls sobre aquestes icones, es pot consultar la informació a Club Alfa.

Un recorregut per la cultura motorística

L'organització del Saló de l'Automòbil de Torí 2026 ha optat per un format descentralitzat que convida el ciutadà a caminar per la ciutat. El fet que l'entrada sigui gratuïta i que s'utilitzin espais com la Corte d'Onore i la Piazzetta Reale busca reintegrar la cultura de l'automòbil en el teixit urbà, allunyant-se dels centres de congressos tancats.

Aquest enfocament permet que la mostra de l'ASI no sigui vista com un museu estàtic, sinó com part d'un diàleg viu entre el passat i el futur. La relació entre la Runabout dels anys 60 i els conceptes actuals de mobilitat urbana smart és evident: la recerca de l'eficiència, la compacció i la versatilitat són temes constants que Bertone ja explorava fa dècades. Per profunditzar en la visió de l'Automotoclub Storico Italiano, es pot visitar el seu portal a Asifed.

Impacte en l'ecosistema empresarial de Catalunya i Espanya

L'exposició del Freestyle Design a Torí té lectures molt interessants per a l'ecosistema d'empresa català, especialment a Barcelona, que s'ha consolidat com un hub de mobilitat sostenible i innovació tecnològica. La capacitat de Bertone per integrar la funcionalitat (com el carret de la Fiat 128 Shopping) amb l'estètica és una lliçó de disseny centrat en l'usuari que ressona amb les actuals startups de mobilitat urbana de la capital catalana.

En el context espanyol, on la indústria de l'automòbil està en plena transició cap a l'elèctric i l'autònom, recuperar la memòria del disseny industrial serveix per recordar que la innovació no és només software, sinó també ergonomia i visió d'ús. A més, l'aplicació de noves normatives com l'AI Act de la Unió Europea impactarà directament en com s'integraran els sistemes d'IA en els vehicles del futur. Les empreses locals que desenvolupen solucions de smart city a Barcelona poden trobar inspiració en aquests models històrics per dissenyar vehicles que no només transportin persones, però que s'adaptin a necessitats específiques del temps lliure i la logística urbana.

El mercat espanyol, amb una forta tradició en la fabricació de components, pot veure en el llegat de Bertone la importància de l'estil com a valor afegit competitiu. En un entorn on la tecnologia tendeix a homogeneïtzar els productes, el retorn a la singularitat del disseny pot ser la clau per a les empreses catalanes i espanyoles per diferenciar-se en el mercat global de la mobilitat intel·ligent.

Preguntes freqüents

Fonts: News, Asifed, Clubalfa ·